Gratis lastebiltest
Gratis teoritest for lastebil
Svar på fem korte spørsmål fra viktige klasse C- og C1-temaer, og se forklaringene før du går videre til mer øving.
Status
0 av 5 besvart
Resultat
0 av 5 riktige
Spørsmål
1 av 5
Spørsmål 1 av 5
Ett svarHva forteller denne skiltkombinasjonen deg?
Spørsmål 2 av 5
Ett svarDu skal kjøre på en vei i bruksklasse BK8. Hvor mye nyttelast kan lastebilen ha?
Kjøretøy
N3 lastebil, 4 akslerTillatt totalvekt
33 000 kgTillatt aksellast
9 000 / 24 000 kgEgenvekt med fører
14 445 kgEgenvekt aksel
6 960 / 7 410 kgAkselavstand
3 550 / 1 360 / 1 300 / 970 mmMerknad
Luftfjæring: ja. Aksel 4 er friksjonsstyrt.
Spørsmål 3 av 5
Ett svarPå en vei skiltet T8-50: hva blir samlet nyttelast for denne bilen?
Kjøretøy
N2 lastebil, 4 akslerTillatt totalvekt
44 000 kgTillatt aksellast
18 000 / 26 000 kgEgenvekt med fører
16 175 kgEgenvekt aksel
9 000 / 7 100 kgAkselavstand
1 500 / 3 500 / 1 390 mmMerknad
Begge foraksler er styrende. Foraksel 2 er friksjonsstyrt.
Spørsmål 4 av 5
Ett svarHvilken tillatt totalvekt får denne fireakslede lastebilen på BK10?
Kjøretøy
N3 lastebil, 4 akslerTillatt totalvekt
33 000 kgTillatt aksellast
9 000 / 24 000 kgEgenvekt med fører
14 445 kgEgenvekt aksel
6 960 / 7 410 kgAkselavstand
3 550 / 1 360 / 1 300 mmMerknad
Luftfjæring: ja. Aksel 4 er friksjonsstyrt.Spørsmål 5 av 5
Ett svarLuftforbruket blir uvanlig høyt hver gang du bremser. Hva tyder det mest på?
Ferdig med gratistesten
Fortsett med flere lastebilspørsmål hos Eteo.
Skriv inn e-posten din for å gå videre til mer strukturert øving for klasse C og C1.
Bruk testen som en rask nivåkontroll
Denne korte testen er laget for deg som øver til teoriprøven for lastebil i klasse C eller C1. Spørsmålene dekker typiske temaer der mange trenger litt ekstra ro: skiltforståelse, aksellast, nyttelast, bruksklasser og tekniske feil på bremsesystem.
Ikke stopp ved om svaret ble riktig eller feil. Les forklaringen og spør deg selv om du kunne forklart regelen uten svaralternativene foran deg. Det er ofte der forskjellen ligger mellom å kjenne igjen et spørsmål og faktisk forstå temaet.
Hva denne lastebiltesten dekker
| Tema | Hvorfor det er viktig |
|---|---|
| Skilt og trafikkforståelse | Du må tolke situasjonen riktig, ikke bare kjenne igjen et skilt |
| Aksellast og totalvekt | Mange klasse C-oppgaver handler om å lese tall rolig |
| Nyttelast og bruksklasse | Veiens begrensninger kan være strengere enn vognkortet |
| Trykkluftbremser | Teknisk forståelse hjelper deg å se hva en feil kan bety |
En gratis teoriprøve for lastebil bør gi deg mer enn en poengsum. Den bør vise hvilke temaer som bør repeteres før du bruker tid på større prøvesett.
Hva du bør gjøre etterpå
Hvis feilene dine handler om vekt, last eller aksler, bør du gå videre til teorioppgaver for lastebil og jobbe mer målrettet med de temaene. Hvis du er usikker på selve prøveformen, kan du lese guiden til teoriprøven for lastebil .
Når du svarer stabilt og kan forklare hvorfor svaret er riktig, er du nærmere et nivå der videre øving hos Eteo gir mer verdi enn tilfeldig repetisjon.
Vanlige spørsmål
Er dette en full teoriprøve for lastebil?
Nei. Dette er en kort teoritest for lastebil med fem spørsmål. Den er ment som en rask nivåkontroll før du går videre til mer øving.
Passer testen for både klasse C og C1?
Ja. Spørsmålene er relevante for deg som øver til klasse C eller C1, fordi begge krever at du forstår vekt, last, kontroll og risiko bedre enn i vanlig bilteori.